Home اقتصاد ميناء الملك عبد الله يحول دفة الأمور لحل أزمة سلسلة التوريد العالمية

ميناء الملك عبد الله يحول دفة الأمور لحل أزمة سلسلة التوريد العالمية

0
ميناء الملك عبد الله يحول دفة الأمور لحل أزمة سلسلة التوريد العالمية

جدة: بينما تبحث شركات سلسلة التوريد العالمية عن طرق لمعالجة أسوأ الازدحام البحري ، فإن أكثر الموانئ كفاءة في العالم يبرز كملاذ آمن للتخلص من الضغوط اللوجستية العالمية.

وصل ميناء الملك عبد الله مؤخرًا إلى علامة فارقة في التعامل مع 15 مليونًا من العيارين عشرين قدمًا في وقت قياسي أقل من تسع سنوات منذ بدء عمليات محطة الحاويات. يأتي هذا الإنجاز بعد زيادة بنسبة 31 في المائة في إنتاجية الحاويات في عام 2021.

قال جاي نيو ، الرئيس التنفيذي لشركة KAP ، في مقابلة حصرية مع Arab News .

سريعحقائق

• تم تأسيس KAP في عام 2010 ، وهو أول ميناء مملوك ومشغل من قبل القطاع الخاص في الشرق الأوسط وهو المشروع الرائد لشركة تطوير الموانئ.

• PDC هو مشروع مشترك بين إعمار المدينة الاقتصادية وشركة Huta Marine Works Ltd – وهما من أكبر مطوري البنية التحتية في الشرق الأوسط.

• تصدرت KAP أكثر موانئ الحاويات كفاءة من بين 443 ميناء في العالم في مؤشر أداء ميناء الحاويات لعام 2021 ، وفقًا لأحد التقارير.

تأسست KAP في عام 2010 ، وهي أول ميناء مملوك ومشغل من قبل القطاع الخاص في الشرق الأوسط وهو المشروع الرئيسي لشركة تطوير الموانئ.

PDC هو مشروع مشترك بين Emaar Economic City و Huta Marine Works Ltd. – اثنان من أكبر مطوري البنية التحتية في الشرق الأوسط.

“لم يكن قرار PDC بتقديم هذا المفهوم سهلاً حيث كان من الصعب إقناع أصحاب المصلحة ، الذين لم يكن الكثير منهم على دراية بنموذج العمل هذا. قال نيو إن عملية التطوير والتشغيل في نفس الوقت كانت متطلبة بنفس القدر.

تصدرت KAP أكثر موانئ الحاويات كفاءة من بين 443 ميناء في العالم في مؤشر أداء ميناء الحاويات لعام 2021 ، وفقًا لتقرير نشره البنك الدولي و S&P Global Market Intelligence.

يقع ميناء الملك عبد الله على بعد 15 دقيقة فقط من المرسى ، مما يتيح الوصول السهل والسريع إلى الأرصفة. وقد ساعدنا هذا ، جنبًا إلى جنب مع كثافة الرافعة الاستثنائية لدينا ، على أن نظل أحد أسرع الموانئ نموًا وأكثرها كفاءة مع نمو ملحوظ في الأحجام “.

النجاة من الوباء

حقق الميناء هذا الإنجاز على الرغم من أن جائحة COVID-19 أثر على حركة النقل البحري في عام 2021 ، بما في ذلك اضطرابات سلسلة التوريد العالمية ، وارتفاع أسعار الشحن وأنماط التجارة غير المتسقة.

وقال نيو: “نحن في ميناء الملك عبد الله نفتخر بالعمل الذي قمنا به لتنشيط قطاع الخدمات اللوجستية والتجارة البحرية من خلال اضطرابات سلسلة التوريد العالمية لفترات الوباء وما بعد الوباء”.

الرئيس التنفيذي جاي نيو

وعزا الرئيس التنفيذي نجاح هذه الجهود إلى تعزيز الجاهزية التشغيلية لمحطات ومحطات الميناء ، والتي تم تجهيزها خلال الوباء لاستقبال مجموعة واسعة من المواد الغذائية والأدوية والمعدات الطبية.

نحن في ميناء الملك عبد الله نفخر بالعمل الذي قمنا به لتنشيط قطاع الخدمات اللوجستية والتجارة البحرية من خلال اضطرابات سلسلة التوريد العالمية في فترات الوباء وما بعد الجائحة.

جاي نيوالرئيس التنفيذي لميناء الملك عبدالله

في عام 2020 ، حقق الميناء معدل نمو للواردات بلغ 16٪ ، حيث زادت واردات المستلزمات الصيدلانية والطبية بنسبة 72٪.

وأضاف: “خلال هذه الفترة ، ابتكرنا وطبقنا طرقًا مبتكرة لمواصلة العمل على مدار الساعة دون انقطاع”.

الشراكة مع شركة ميرسك

في يونيو 2021 ، دخلت KAP في شراكة مع شركة Maersk ، وهي مزود عالمي للخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد ، لإطلاق Maersk Integrated Logistics Hub داخل الميناء.

تهدف هذه الخطوة إلى تغطية المتطلبات اللوجستية الهامة للمصدرين الذين لديهم بالفعل إمكانية الوصول إلى حلول Maersk ، مثل حركة الشحن البري ، والتخليص الجمركي ، والخدمات اللوجستية للمحيطات ، وبالتالي ضمان عرض لوجستي متكامل حقًا.

يعمل المركز كحل لسلسلة التوريد المحورية لمصدري البتروكيماويات في المملكة ، مما يسهل تخزين شحنات التصدير وتمكين مناولة البليت والحشو والنقل المكوكي.

قال الرئيس التنفيذي: “إن إنشاء المركز هو جزء من مبادرة كبرى تهدف إلى زيادة كفاءة الأداء والقدرة التنافسية لقطاع الخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية”.

البراعة التكنولوجية

يعتقد نيو أن الأتمتة والرقمنة مهمان بشكل متزايد لصناعة الموانئ المزدهرة.

نعتقد أن الاستثمارات الجديدة يجب أن تركز على تسخير إمكانات التقنيات الجديدة لتحسين عروض الخدمات وكفاءتها. لقد واصلنا تطوير كفاءاتنا الإجرائية والتشغيلية من خلال التحول الرقمي.

تتميز خدمة الاتصالات الشخصية للميناء التي طورتها شركة IBM ببوابة نافذة واحدة موحدة ، وخدمات تحويل المستندات ، والرؤية في الوقت الفعلي ، وإخطار التنبيه ، والتحليلات المتقدمة ، مما يوفر للمستخدمين وصولاً سهلاً إلى مجموعة من المعلومات المهمة على السفن والبضائع.

تم دمج نظام البوابة الذكية الخاص بها مع أجهزة الكمبيوتر الشخصية لإنشاء واجهة أكثر كفاءة بين عمليات البوابة والهيئات الحكومية مثل مصلحة الزكاة والضرائب والجمارك وحرس الحدود.

وقال: “لقد أدت هذه الأتمتة المكثفة إلى تحسين الكفاءات التشغيلية وأوقات التسليم بشكل كبير”.

تصميمات سلسلة التوريد العالمية

تتعامل موانئ المملكة بشكل عام اليوم مع حوالي 20 في المائة من سوق إعادة الشحن في المنطقة ، لكن السلطات تهدف إلى رفع هذه النسبة إلى 50 في المائة بحلول عام 2030.

مع إنشاء أربع مناطق اقتصادية خاصة جديدة في المملكة ، تستفيد الموانئ الوطنية من الزيادة الناتجة في الاستثمار الأجنبي المباشر والنشاط التجاري والتدفقات التجارية في الخدمات اللوجستية والتصنيع والخدمات المالية والتكنولوجيا ، إلخ.

تعتقد نيو أن KAP تحتل موقعًا تنافسيًا في الصناعة بسبب عدة عوامل ، مثل موقعها على البحر الأحمر على طريق التجارة الرئيسي بين الشرق والغرب ، والذي يمثل 13 في المائة من إجمالي التجارة العالمية.

يشكل الميناء جزءًا من مدينة الملك عبد الله الاقتصادية ، مما يمنح الميناء ميزة إستراتيجية أخرى.

وقال: “قربنا من الوادي الصناعي ، وهو جزء من مدينة الملك عبد الله الاقتصادية ، يتيح للشركات أن يكون لها قاعدة بالقرب من الميناء ويمنحها وصولاً مباشرًا إلى مرافق النقل الخارجية الواسعة ، بما في ذلك شبكة الطرق السريعة الحديثة وخط قطار الحرمين الجديد فائق السرعة”.

رحبت المدينة مؤخرًا بأول مصنع للسيارات الكهربائية لشركة Lucid خارج الولايات المتحدة ، والذي سينتج ما يصل إلى 150 ألف سيارة كهربائية سنويًا.

توفر KAP أيضًا إمكانية الوصول إلى مشروع الجسر البري السعودي المرتقب ، والذي سيربط الرياض والدمام وبقية دول مجلس التعاون الخليجي مباشرةً.

سيربط المشروع الأجزاء الغربية والشرقية من المملكة ويمكن أن يشهد ارتفاع التكاليف إلى حوالي 100 مليار ريال سعودي (26 مليار دولار) بمجرد مراعاة جميع العوامل.

وقال وزير النقل واللوجستيات صالح الجاسر ، إن العقود ستوقع في غضون عام ، وسيستغرق تنفيذ المشروع من خمس إلى سبع سنوات.

أطلقت KAP خدمة شحن دولية جديدة عابرة في مايو الماضي ، مدعومة بالنقل الداخلي بين المملكة العربية السعودية ودول مجلس التعاون الخليجي ، مما قلص المهلة من 13-16 يومًا عن طريق البحر إلى أربعة إلى ستة أيام عن طريق البر.

تتميز هذه الخطوة بتبسيط العملية لمدة ثلاث ساعات من وصول البضائع في الميناء إلى إرسالها إلى الوجهة النهائية ، مما سيقلل أيضًا من تكاليف التخزين ، وفقًا لبيان صادر عن KAP.

قال نيو: “مع أحدث مرافق المعالجة ، وأحد أعمق أرصفة المياه في العالم وخدمة اتصالات شخصية متكاملة تمامًا ، فإن KAP في طريقها لتحقيق هدفها المتمثل في أن تصبح أحد أفضل الموانئ في جميع أنحاء العالم”. .

مصدر : Arab News

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here